《黑龙江网报》消息：哈佳、哈牡高铁即将全面竣工通车。正在建设中的牡佳高铁工地热火朝天（见后文图），沈佳高铁只差牡丹江至敦化段尚未开工建设，这四条高铁全面建成后，将带动黑龙江、吉林、辽宁抵海进关、连通蒙俄、跨入一带一路快车道，经济社会发展“飞”起来！……试乘哈佳高铁、新通高铁票价等更多精彩新闻，请看文后图片、链接和视频。
哈佳“高铁”
自年列入规划至年开始施工，再到年5月的联调联运，年9月哈佳铁路终于要开通了!
中国高寒地区最长快速铁路新建哈佳铁路进入联调联试收官阶段，预计7月初完成联调联试转入运行试验阶段，8月末完成运行试验，9月运营。
新建哈佳铁路为客货共线双线铁路，线路全长.公里，设计速度每小时公里，是中国高寒地区最长快速铁路，途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。新建哈佳铁路开通运营后，是黑龙江省东北部地区通往哈尔滨及关内最便捷的客运通道。
哈牡高铁
哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线，线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为公里/小时，全长.公里，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。
项目估算投资.4亿元，设计时速公里。项目建成后，将与即将通车的哈齐客专、正在建设的哈佳铁路以及牡佳客专构成我省新的铁路快速通道，将为全省经济社会发展注入强大动力，为“东部陆海丝绸之路经济带”建设提供强力支撑。
牡佳高铁
牡佳客运专线是黑龙江省建设中的一条连接牡丹江至佳木斯的铁路，牡佳客专是国家“十二五”规划的铁路工程之一，线路起自牡丹江市，途径林口县、鸡西市、七台河市、桦南县、双鸭山市，终至佳木斯市。线路全长公里，设计时速公里，设车站牡丹江站、桦林东站、林口南站、鸡西西站、七台河西站、桦南东站、双鸭山西站、佳木斯站共8座车站，预留福利屯西站、孟家岗北站、四马架北站，总工期5年，总投资亿元。铁路建成后将大大缩短黑龙江东部城市之间的时空距离。年11月8日正式开工，计划年竣工通车。
牡佳高铁七台河段施工现场
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沿线各站线路图；牡佳高铁建设加速度！黑龙江高铁东环线惠及千万人口；哈佳哈牡高铁将通车！快速公交连高铁站！黑龙江铁路网规划图预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇