一面坡站位于黑龙江省哈尔滨市尚志市一面坡镇，始建于建于年10月，距今已有年历史。一面坡火车站是中东铁路建筑的典型代表，是目前原中东铁路东部线上保存最为完整的俄式建筑群。它经历了沙俄统治、日伪统治、中苏共同经营和新中国建设各个历史阶段，具有重要的历史意义，被列为国家级重点文物保护单位。
黑龙江：哈尔滨一面坡火车站一面坡火车站布局合理、功能齐全、形式多样、数量众多，折射出中东铁路时期，一面坡镇铁路交通和社会生活的繁荣，它以独特的建筑形式，记录了中东铁路的历史脉络，同时，也展现出了细腻、精湛的建筑技法和华丽多姿的艺术魅力。这处宝贵的工业文化遗产，是不可多得的中东铁路历史见证，也是研究近现代东北历史特别是经济发展史的珍贵的第一手资料。
黑龙江：哈尔滨一面坡火车站一面坡火车站建成之初为三等火车站，其后，随着车站建设规模的不断扩大、其功能也日渐增强，进而升级为二等站，为当时滨绥线上仅有的三个二等站之一，作用比一般车站大的多。当时沙俄和日本侵略者大肆掠夺粮食和木材等资源，一面坡站都是重要的中转站；同时，也是，当时很多客货列车更换机车、补给燃料、增添食品的重要转换点，也承担着维修、列检、编组、补机等工作。当时，一面坡镇有大约多名俄籍铁路员工在此工作生活，车站附属建筑与员工住宅等配套设施一应齐备。与此同时，还是形成了粮食加工、制酒和供电企业等。这些建筑都具有浓郁的俄罗斯风格，使一面坡火车站及周边形成了独特的欧陆情调。
黑龙江：哈尔滨一面坡火车站火车站办公楼和候车室旧址是一面坡镇最早的铁路建筑之一。办公楼为砖木结构建筑，东侧为高举架、高顶棚的一层建筑；西侧为与东侧同高的二层建筑，外观看来既有殊异，又无落差。墙面为砌筑手法，清水壁面，仿石转角；屋顶为采用人字型双坡与四坡结合的铁皮屋面。入口处设有弧形的铁皮雨搭，正面窗口的圆额很宽大，有利于采光；两侧窗口则细高的长方形，非常适于保温。候车室为砖木结构的单层建筑，风格均采用俄罗斯传统建筑手法。南侧屋面向前延伸，如同遮棚，外檐竖立着十三根木柱，作为支撑。室内依然保留着当时的老售票窗口和木质墙裙。
黑龙江：哈尔滨一面坡火车站候车室西侧有一工房建筑旧址。女儿墙上标注的建成年代为年，也是一栋近百年的老建筑，同时也是中东铁路的典型建筑，依旧是宽大窗口与细高窗口相结合的手法。建筑主体为石砌基础，砖木结构，清水壁面，仿石转角。火车站的附属建筑还包括机务段办公室、机车转盘、换乘公寓及疗养院、护路队松花江支线司令部及附属用房、粮食仓库以及办公室等，另外还有俄国驻一面坡领事馆。
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